игра на Ñинтезаторе Tony Igy Astronomia
Елон Муск има визију како ријешити промет у Лос Анђелесу, а то укључује буђење аутомобила кроз специјално изграђене "црвоточине". Оснивач компаније "Боринг Цомпани" представио је у уторак своју визију будућности твртке за копање тунела, на посебан догађај први тестни тунел фирме поред кампуса СпацеКс у Хавтхорнеу, у Калифорнији.
Описујући како ће се аутономни аутомобили моћи спустити у тунеле и проћи брзином до 150 миља на сат, Муск је ту идеју упоредио с нечим из романа знанствене фантастике. "Они су некако налик црвоточинама", рекао је Муск публици. "Спустиш црвоточину, возиш се около и" ох, морам да стигнем на другу страну ЛА или Нев Иорк или било шта друго, "спусти црвоточину, искочи с друге стране, и онда можеш само возити нормално. Мислим да је ово заиста лијек за све.
Погледајте више: Елон Муск открива петљу, први досадни прототип компаније
Тунели ове компаније подржавали би аутономне аутомобиле, опремљене покретним точковима, који су се кретали испод градова како би дошли до свог одредишта. Уска величина ових тунела омогућава бржу и јефтинију изградњу. Аутомобили би такође били обезбеђени за пешаке и бициклисте. Када возач стигне до свог одредишта, може да користи или специјални лифт за аутомобил или офф-рампу за прелазак на традиционалнији пут, прекидач који је Муск описао као "компатибилан уназад".
Муск, страствени читалац научнофантастичних филмова, такође је упоредио машине за копање тунела у својој компанији са песковитим храстовима Дуне. Он је објаснио како, гдје је најбржа машина на свијету још увијек 14 пута спорија од пужа, досадна компанија је повећала своје стројеве кроз идеје као што је утростручење снаге и изградња ослонаца за континуираније копање. "Када кажем, као да, ми ћемо имати ту машину за тунелирање која може да ради миљу недељно, ми не говоримо о песковницима Дуне - рече Муск. "Још је споро, само је брже од пужа."
Осим првобитног тунела за тестирање у Хавтхорну, компанија "Боринг" планира низ пројеката попут петље за повезивање стадиона Лос Ангелес Додгерс с оближњом метроом и тунелом који повезује аеродром у Цхицагу са центром града. Потоњи намерава да се крене кроз градски савет пре него што градоначелник Рахм Емануел заврши у мају.
Повезани видео: Боринг компанија демонстрира своју радикалну нову идеју за тунеле
Елон Муск каже: "Сигурно", досадна компанија може да трансформише транзит овог града
Елон Муск има велике планове за свој инфраструктурни подухват, Тхе Боринг Цомпани. Технолошки магарац је наговијестио да тунели које је његова фирма покупила могу поставити темеље за транзитни систем за прелазак преко земље. А у уторак, ЦЕО је наговестио следећи град који би могао добити третман хиперлооп.
Досадна компанија: Елон Муск каже да је ЦЕРН питао за судар са честицама
Досадна компанија могла би уштедјети "неколико милијарди еура" на изградњи огромног колајдера честица, изјавио је у понедјељак оснивач Елон Муск. Муск каже да га је директор Европске организације за нуклеарна истраживања, познатији као ЦЕРН, питао о коришћењу подухвата тунела за изградњу новог судара.
Елон Муск каже да би досадна компанија "Олуја" могла да буде активна "за месец дана или тако" т
Боринг Цомпани, подухват за копање тунела који је постављен за рјешавање градског саобраћаја, ближи се завршетку своје сљедеће главне машине. Оснивач Елон Муск открио је у уторак да би "Лине-Сторм", очекивано име за другу компанију за копање тунела, могао бити "активан за мјесец дана."