Елон Муск каже да је досадна компанија "близу" милион долара за прикупљање средстава "Цап" т

Стварно досадни шешири се брзо продају, рекао је Елон Муск у недељу.

Муск, генерални директор Тесле, СпацеКс-а и компаније Боринг, говорио је, наравно, о болно досадној, црној бејзбол капи која носи лого "Боринг Цомпани", његовом веома стварном настојању да изгради транспортне тунеле испод земље, кроз које се надвијају махуне. можда путовати и аутомобили би могли зујање на врху електричних клизаљки. Продаја шешира иде према плаћању за Мускову последњу помало луду, али-то-само-моћ-идеју.

“Да бисмо сачували трансцендентно величанство и посебност капа компаније Боринг Цомпани, ми ограничавамо наруџбе капа на 50.000 капе. Скоро смо стигли … ", рекао је Муск у недељу.

А када је корисник Твиттера направио брзу математику како би утврдио да је 50.000 продатих шешира једнако $ 1 милион, Муск је, изгледа, признао циљ прикупљања средстава, одговарајући, „разбијен“.

Неколико минута касније, Муск се шалио: "Сваки 5000-ти купац нашег досадног досадног шешира ће добити бесплатан шешир потписан од стране достављача." Касније, Муск је ово твитовао: "Та специјална достава шешира ће се одвијати дубоко у реалном, али фиктивни (наравно), тунел који градимо под ЛА док возите огромну машину са повезом преко очију. Ово ће се заиста догодити. ”

Идеја је изгледала као шала када сам видио да је Муск први пут представио своју идеју о тунелима на свеучилишту Текас А&М у сијечњу 2016. године, прије готово двије године. Говорећи са студентским тимовима који су показивали своје дизајне за транспорт хипер-пола, Муск је рекао: „Тунели су сјајни. То је само рупа у земљи, "забранио му се да би се насмијао од студената.

Он је наставио: „Није тако тешко, али ако имате тунеле у градовима, то би масовно ублажило загушење. Можете имати тунеле на свим различитим нивоима, можете имати 30 слојева тунела и потпуно ослободити проблем загушења у градовима високе густине. Дакле, ја предлажем тунеле."

Муск није јавно споменуо идеју тунела скоро годину дана, 17. децембра 2016. године, када је први пут представио Боринг Цомпани: „Саобраћај ме излуђује. Направићу бушилицу за тунеле и почети копати. То ће се звати "Досадно предузеће". Досадно, то је оно што ми радимо. "Касније је додао:" Ја ћу заправо ово да урадим."

У 2017. години, досадна компанија је кренула са стварним радом, а медијска покривеност - укључујући и ово Блоомберг Бусинесвеек цовер стори - слиједи.

У априлу, Муск је смирио живце и Теслиних инвеститора и компанија са којима СпацеКс има уговоре када је рекао да операције компаније Боринг заузимају можда "2 или 3 посто" свог времена.

"Ово су практично приправници и људи који то раде на пола радног времена", рекао је Муск на ТЕД конференцији у Ванкуверу. “Купили смо мало рабљене машине; то је нека врста узнемиравања, али добро напредује."

Боринг компанија копа пробни тунел са масивном коришћеном досадном машином Муск цхеекили по имену Годот. Место копања је иза сједишта СпацеКс-а у Хавтхорнеу, у Калифорнији.

Улазна рупа, простор за одигравање и стартни тунел за Боринг Мацхине 1 (ака Годот) сада је завршен

Пост који дели Елон Муск (@елонмуск) је укључен

Муск је у четвртак увече на Твиттеру саопштио да ће се Боринг компанија такмичити за уговор са градом Чикаго како би изградила „брзу петљу која повезује аеродром Чикаго О'Харе са центром;“ није јасно да ли ће за тај пројекат бити потребан тунел путовање.

У јулу, Муск је рекао да је добио "вербално одобрење" за хиперлооп која ће повезати Нев Иорк Цити са Васхингтоном, ДЦ "Управо је добила вербалну сагласност Владе за изградњу подземне НИ-Пхил-Балт-ДЦ Хиперлооп," Муск објављен на својој Твиттер страници у четвртак. Додао је: “НИ-ДЦ за 29 минута. Центар града до центра града у сваком случају, са до десетак или више улазних / излазних лифтова у сваком граду. ”

Раније ове године, Муск је рекао да жели изградити руту ЛА од Међународног аеродрома Лос Анђелес до Цулвер Цитија, Санта Монице, Вествоода и Схермана Оакса.

Новац за сваки шешир од 20 долара, продат, како је Муск недавно објавио, "иде директно према више досадних". Шешири стижу три до четири недеље касније.