Разлог зашто БМВ не иде све у електричним аутомобилима

Пре више од пола века, ауто индустрија се борила против појасева. Онда су се 1970-их борили против смог прописа због скупих катализатора. Они су се такођер противили другим сигурносним стандардима као што су зрачни јастуци. Данас, легат произвођачи аутомобила држе се дизела и боре се против смањења емисија. Најновија мета њиховог незадовољства и ужаса? Електрична возила.

БМВ је најновији пример. Џон Кери је седео са Клаусом Фролицхом, 58-годишњим чланом одбора БМВ-а задуженим за развој. Према тврдњама вишег руководства БМВ-а, електрична возила ће увијек бити скупља од плинских пламеника. "Не, не, не," био је Фролицхов одговор на питање да ли ће ЕВ-ови икада бити једнаки цијенама еквивалентних конвенционалних аутомобила. "Никада."

"То је врло једноставно", каже Фролицх. У ЕВ-овима са батеријама од 90 до 100 кВх, цена ћелије ће бити само 17.000 до 25.000 долара. "Можете производити читаве аутомобиле, само уз цијену батерије", каже он. А Фролицх не прихвата теорију да када се батерије производе у већим количинама, цене ће пасти. Уместо тога, он одбија - бележећи одређене материјале у батеријама који могу постати скупљи.

Један примјер, тврди он, је кобалт. "Када сви желе да имају кобалт, цене кобалта неће пасти, оне ће ићи горе", предвиђа Фролицх. Ипак, он каже да БМВ ради на томе да осигура ниске цијене за кобалт до 2030. године. "Ми смо једини који то раде", каже он. Али Тесла је већ поставио своје локације на батерије без кобалта.

Иако БМВ планира да прошири свој портфолио електрифицираних возила, Фролицх звучи забринуто због остављања мотора са унутрашњим сагоревањем. "Дакле, то је ноћна мора да ће електрифицирано возило коштати исто као и аутомобил са сагоревањем", каже Фролицх. Ово би могло допринијети заостајању продаје ове године у компанији и зашто би се многи од њених купаца могли окренути Тесли.

Чланак је првобитно објављен на еваннек.цом од Матт Прессмана. ЕВАННЕКС нуди додатну опрему, делове и опрему за Тесла власнике. Компанија са седиштем у Флориди такође одржава дневни блог о најновијим Теслиним вестима.