Досадно предузеће: Елон Муск каже да 3Д тунели решавају проблем изазване захтевима

$config[ads_kvadrat] not found

Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра

Мультики про машинки новые серии 2017 - Кто сильнее! Лучшие мультфильмы для детей /#мультик игра
Anonim

Елон Муск тврди да има рјешење за класични "проблем индуциране потражње" - а одговор је у три димензије. На свечаном отварању досадне компаније у Хавтхрону у Калифорнији, оснивач је објаснио како ће његова визија омогућити градовима да наставе да шире своје капацитете за аутомобиле копањем аутономних уских пролаза који подржавају аутомобиле. Додавање траке аутопуту је дводимензионално рјешење, редови сложени на редовима тунела је 3Д алтернатива.

"Ствар је у томе да се 3Д креће у томе што можете само наставити да повећавате број тунела", рече Муск, док је стајао испред пробног тунела плаве боје. "Једно од питања које се често поставља је:" Наравно, ако изградите овај тунел, људи ће га користити, а онда ће се само попунити, а ми ћемо се вратити тамо где смо почели, као да додајете "Додајте траку и саобраћај се шири на пуну расположиву јачину." Ствар код 3Д-а је да можете имати 16 тунела у истом правцу.

Видите више: Зашто ће само дозвољени ЕВ-ови бити дозвољени у досадним тунелима Елона Муска

Циљ компаније је да изгради мале тунеле пречника мање од 14 стопа, далеко мањи од стандардних 28 стопа за тунел за аутомобил с једном траком, што ће омогућити јефтинију и бржу изградњу. Стојећи изван првог тестног тунела у 1,14 миља, Муск је објаснио како ће аутономни аутомобили бити опремљени са котачима за вођење како би се кретали брзином до 150 мпх прије изласка на лифт, офф-рампу или спирално стубиште. Компанија би обезбиједила јавна возила тако да би пјешаци и људи са бициклима могли користити тунеле.

Муск је објаснио да ова идеја заснована на тунелима дозвољава толико капацитета да рјешава питање изазване потражњом, гдје се нови путеви изграђени за рјешавање проблема саобраћаја брзо попуњавају јер се људи охрабрују да возе. "Можете имати онолико тунела колико желите", рече Муск. „Прилично сам сигуран да се сви у Сједињеним Државама неће преселити, али можете буквално изградити довољно тунела за транспорт свих у САД-у у ЛА-у. Нема граница."

Муск има велике планове за своју фирму. Поред тест тунела, компанија има за циљ да изгради идеје као што је веза за стадион Лос Ангелес Додгерса до оближње линије метроа и "петља" која повезује чикашко аеродром са центром града. Циљ овог другог пројекта је да се градско вијеће усвоји прије маја.

Повезани видео: Боринг компанија демонстрира своју радикалну нову идеју за тунеле

$config[ads_kvadrat] not found