Тоиота жели да одржи своју будућност одрживим аутомобилима са људском какером

$config[ads_kvadrat] not found

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net
Anonim

Тоиота можда није пуна срања, али се нада да ће њена будућа возила бити. Јапанска компанија је недавно објавила да експериментише са претварањем људског отпада у водоник да би напунила своја возила Мираи. Да би испунила свој циљ - да до 2050. године на путу буду само електрични аутомобили, Тоиота је ставила велики нагласак на дизајнирање нове флоте еколошки прихватљивих возила.

Додавањем микроорганизма за разбијање истог чврстог отпада који се нормално уклања из канализације и ставља на депоније, истраживачи у Тоиотиној фабрици Фукуока су у стању да разбије отпад у гасовито гориво које се назива биогас, који је око 40% угљен диоксида. Након филтрирања угљичног диоксида додају се водена пара, стварајући водик који се може екстрахирати из остатка угљичног диоксида.

Тренутно, фабрика у Фукуоки дневно производи довољно водоника да би напунила 65 возила, али Иосхиказу Танака, главни инжењер Тоиота Мираи, рекао је Кварц да би фабрика могла производити довољно да би се гориво 600 аутомобила дневно. Док су аутомобили на водонику тренутно доступни на америчком тржишту, водоник је скуп и станице за пуњење су ријетке.

Наравно, то је само мали број у поређењу са оним што би било потребно да би се створио систем транзита који је потпуно водоносан. Међутим, водоник је само једна од могућности будућности возила која се не ослањају на фосилна горива. На пример, произвођач Тесла се трудио да створи будућност у којој су литијумске батерије примарни извор енергије за електричне аутомобиле.

“Литијска ствар је у томе што је веома богат. Литијум је трећи најчешћи елемент у универзуму “, рекао је Елон Муск на конференцији за новинаре у јулу. "Водоник је све везан у води … тако да не налазите природни водоник на земљи." И хелијум … се не комбинује ни са чим и углавном плута. Али литијум је метални и неће одлетети.

Аквизиција СоларЦитиа, која би могла да наплаћује више од 114.000 Тесла на дан, значи да би Тесла могао да начини своје планове за доминацију литија у наредним годинама.

Срање није нужно нова ствар, али људи сада дефинитивно схватају. Погледајте овај видео са истраживача са Универзитета Калифорнија, Беркелеи, објашњавајући како би моћ крма могла бити будућност.

$config[ads_kvadrat] not found