Поинт-Б

Испоставило се да је Цресцент Елецтриц недавно спровео студију трошкова електричне енергије у 52 највећа града у Сједињеним Државама. Дакле, где је најјефтинији (заснован на типичном дневном путовању) да се вози електрични аутомобил? Према студији, овде се налази пет најбољих градова за вожњу електричног аутомобила ...

Тесла планира да уклони две боје из менија, јер има за циљ да добије више електричних возила у руке потенцијалних купаца. Компанија је у уторак објавила да ће уклонити металик сребрну и опсидијанску црну боју са својих онлине огласа, јер има за циљ да пређе укупну стопу производње од 7.000 аутомобила по седмици.

Подузеће за копање тунела Елон Муск одузело је тај нови пројекат. У уторак, Градско вијеће Хавтхорнеа дало је палчеве новој гаражи у којој је аутомобил потонуо у земљу на клизаљку, вођен лифтом који је бујао испод земље кроз тунел - а да никада није отворио гаражна врата.

Тесла је успоставила софистицирану свјетску инфраструктуру. Њемачки аутомобилски кругови расправљају о томе како наставити, мањи старт-упи покушавају да покрену кретање електричних возила напријед. Али остаје да се види да ли је то довољно да се сустигне Тесла.

Тесла жели убрзати поправке електричних аутомобила како би се вријеме обртања довело само до 24 сата, у покушају рјешавања једног од својих највећих проблема. Извршни директор Елон Муск изјавио је у недјељу да је компанија у "достави логистике пакла", након "производње пакао" који је резултирао из прошлогодишњег издања Модел 3.

Ускоро ће доћи Теслин потпуно аутономни систем вожње. У уторак, извршни директор Елон Муск је на Твиттеру изјавио да би компанија могла да заврши путовање аутомобилом на аутопилот са следећим великим ажурирањем полуаутономног система Аутопилот, што је велики корак напред у плану да се омогући функција за аутомобиле.

Резултати су у, и то је добра вест за модел Тесла 3. Национална администрација за безбедност саобраћаја на аутопуту објавила је у четвртак да је наградила Теслин најјефтинији електрични аутомобил икада, са почетном ценом од 35.000 долара, са пуних пет звездица на сваком сингле цатегори.

Тесла Модел 3 добија кључеве и може да заустави забринутост власника електричних аутомобила због наплате за паметне телефоне. Мали уређај, који је ове седмице објавила Федерална комисија за комуникације, нуди три дугмета која откључавају врата, пртљажник и предњу страну.

Теслина надоградња софтвера ускоро ће учинити да његово електрично возило модела 3 буде лакше него икад. Недељни извештај тврди да компанија планира очистити кориснички интерфејс од 35.000 долара, померајући кључне навигационе информације, истовремено побољшавајући полуаутономну возну функционалност аутомобила.

Тесла изрезује више посредника. У понедељак, извршни директор Елон Муск открио је да је компанија почела да гради сопствене камионе за превоз возила са више возила како би убрзала испоруке и пробила заостале налоге. Најава долази када Тесла пролази кроз оно што Муск назива "пакао за логистику доставе".

Слика Теслиног надолазећег супераутомобила подељеног у понедељак, приказаног у елегантном белом издању, направила је поређење са Стар Варс. Друга генерација Роадстера, постављена за пуштање у продају 2020. године, очекује се да редефинише очекивања за врхунски електрични аутомобил са новим нивоима перформанси.

Теслина нова верзија софтвера се проширила на своја три возила, а рани тестери су уприличени са низом класичних ретро игара. Извршни директор Елон Муск добро је испунио обећање да ће укључити низ Атари игара са верзијом ажурирања девет, која такођер доноси низ промјена у полуаутономном Аутопилот моду.

Тесла је ове недеље направио узбудљив корак ка пуној аутономији, пошто је његова верзија девете верзије софтвера стигла до изабраних тестера пре заказаног пуног пуштања у рад пре краја недеље. Можда је највећа промена надоградња на полу-аутономни Аутопилот режим који спаја навигационе алате.

План Елона Муска да преузме Теслу приватно можда је захтијевао да компанија отвори фабрику на Блиском истоку, документ објављен у четвртак. Комисија за хартије од вредности тужила је Муска због "лажних" и обмањујућих изјава у вези са Мусковим планом да се компанија повуче са берзе на 420 долара по акцији

Тесла се труди да дође до новог система испоруке, где произвођач аутомобила директно шаље потрошачу, чиме се спречава непотребна бирократија. Извршни директор Елон Муск објавио је нови приступ у серији постова на Твиттеру током викенда, описујући тај потез као "начин на који би требао функционирати".

Елон Муск је пристао да поднесе оставку на место председника Тесле три године, док је задржао своју позицију генералног директора, у споразуму са Комисијом за хартије од вредности о спору у вези са планом Муска да одведе компанију са берзе са "осигураним средствима".

Трка за усавршавањем аутономног аутомобила се загрева. Пеугеот ће ове недеље представити концептни аутомобил Е-Легенд на сајму аутомобила у Паризу, демонстрирајући своју визију будућности за самозапошљавање. Долази као што се Тесла спрема да лансира сопствени аутономни систем вожње за оба постојећа аутомобила и надолазећи Роадстер супераутомобил.

Тесла се труди да "испегне детаље" пре него што објави најновији софтвер за све аутомобиле. Извршни директор Елон Муск објаснио је у уторак да Аутопилот верзија девет, која се појавила на ограниченом броју корисника, још увијек захтијева финализацију прије него што се компанија може пласирати широј публици.

Тесла се можда спрема да почне да испоручује још јефтинији модел 3. Нова процена на сајту компаније показује да би могла да почне са испоруком верзије свог основног аутомобила са краћим распоном батерија у прва три месеца 2019. године. у складу са Мусковим предвиђањима око Модел 3.

Спремни за рад у покрету? Док су неки аутори који заговарају самоконтролу, потенцијал технологије да креирају "мобилне канцеларије", претварајући драгоцено време путовања у продуктивно време, тешко је видети како би људи могли да производе добар посао у климавим поставкама на путу.

Тесла је на путу за четвртину одбојника. У извјештају у понедјељак тврди се да је та компанија произвела запањујућих 80.000 возила у само три мјесеца која су прошла, што је неочекивана стопа производње. Вијест долази само неколико дана након што је извршни директор Елон Муск рекао запосленицима да је компанија на путу да коначно досегне профитабилност.

Да ли ће наслеђене аутомобилске компаније победити Теслу на сопственој електричној игри аутомобила? Или је Тесла добио главну ријеч која се једноставно не може побиједити? Ауди, БМВ и Мерцедес гурају ЕВ на тржиште јер Тесла покреће пару, али чак и са својим огромним искуством компанија Елона Муска неће бити лако преузети.

Теслина друга генерација Роадстера прави још више регуларних наступа. Надолазећи електрични супераутомобил ове компаније неће бити лансиран до 2020. године, али бројни купци модела 3 су ускоро завирили у возило током посјете творници у Хавтхорнеу у Калифорнији током викенда.

БМВ-ови обожаватељи електричних возила на интернету почињу да се баве Теслиним моделом 3 и многи од њих су растргани између два ЕВ-а. Може ли Елон Муск-ов аутомобилски подухват победити немачку компанију? Погледајте како се блогери ЕВ налазе у овој електричној борби

Теслин нови супераутомобил нове генерације ствара више регуларних наступа. Тхе Роадстер 2020, постављен да буде насљедник првог аутомобилског аутомобила, виђен је испред Тесла Десигн Студија у Хавтхорнеу, у Калифорнији током викенда. Нови снимци показују импресивно елегантан дизајн.

Ослањајући се на властито животно искуство, Марк Цубан је прошле седмице упозорио Елона Муска да ће га борба са Комисијом за вриједносне папире одвратити од вођења Тесле и СпацеКс-а, гдје је Муск главни извршни директор и главни архитекта. ДИП је био спреман да тужи Муска, а он је планирао да се бори, а онда Куб ...

Финансијски аналитичари који су посетили Теслине фабрике како би из прве руке погледали производни процес Модел 3 су позитивни, произвођач аутомобила може почети масовну производњу електричног аутомобила. Неки од оних који верују да Тесла може да се попне на 8.000 модела 3с недељно.

Теслино велико ново ажурирање софтвера је сада ван. Извршни директор Елон Муск објавио је у петак да је верзија 9 доступна у ширем издању, након неколико недеља ограничених бета тестирања. Нажалост, једна од његових највећих особина је задржана како би се глачали.

Тесла је у четвртак објавио свој први извештај о безбедности возила, који показује најбоље резултате у поређењу са националним просеком. Произвођач аутомобила је раније ове године одлучио да редовно објављује своје податке о сигурности, конструишући телеметријски ток како би створио једноставан процес. Нова публикација је први резултат иницијативе.

Елон Муск је открио своју омиљену комбинацију унутрашњости Тесле и демонстрирао је пажњу своје компаније на детаље у дизајнирању својих аутомобила. Извршни директор је поделио недељни видео који показује како се ултра-бела седишта аутомобила задржавају после 25.000 километара вожње, са мало знака хабања и хабања.

Тесла Модел 3 био је најпродаванији амерички аутомобил у САД-у за мјесец септембар. То је према подацима о продаји које је поделио генерални директор Елон Муск у уторак, а који показују да је најјефтиније електрично возило које је икада купљено заузело четврто мјесто у продаји за претходни мјесец.

Пигеон, транспортна апликација направљена од стране Гооглеа као што је Вазе, али за подземну жељезницу, данас је постала јавна након што је била у режиму само за позивнице. Њен деби би могао значити да Њујорк сјајан Њујорк комбинира - метро изгледа око 5,58 милиона возача сваког радног дана - може постати мало мање паклено и конкуренција за подморницу ...

Аутономна вожња није лака. Извршни директор компаније Тесла Елон Муск, који је обећао још 2016. године да ће његови аутомобили подржати потпуно аутономну вожњу по снијегу до краја сљедеће године, признао је прошле седмице да је "изузетно тешко", проблем са којим се Ваимо и Убер такођер суочавају .

Тесла помаже клијентима погођеним ураганом Мицхаел. Компанија је на својој Твиттер страници у сриједу потврдила да ће понудити бесплатне екстензије, како би електрична возила могла наставити с једним пуњењем, а истовремено омогућити слободан приступ пуњачима.

Тесла Семи је поново уочен, овај пут ван компаније Гигафацтори. Комплетан електрични камион ће се појавити на путевима идуће године, а његов елегантни дизајн је све чешће примећен како Тесла показује да је електрификација одржива за индустрију камиона.

Тесла Модел 3 је постигао импресивно високе сигурносне резултате са Националном управом за безбедност саобраћаја на аутопуту, зарађујући најнижу вероватноћу да ће икада добити повреду. Извршни директор Елон Муск поздравио је статистику у петак изјавом да је Тесла "објективно много сигурнији у судару него сви други аутомобили".

Ауто индустрија се борила против појасева. Тада су се борили против смог прописа због скупих катализатора. Данас, легат произвођачи аутомобила држе се дизела и боре се против смањења емисија. Најновија мета њиховог незадовољства и ужаса? Електрична возила.

Спремни сте да се Тесла испоручи? Ако верујете да је Елон Муск обећао потпуно аутономне аутомобиле, та визија би могла бити одмах иза угла. Иновација би могла ослободити возаче камиона од свакодневног рада и истовремено револуционирати индустрију кроз аутоматизацију.

Тесла омета аутомобилску индустрију. Али који од Теслиних производа и карактеристика то омета и на кога ће утицати? Највећа предност компаније електрични аутомобил може бити софтвер који покреће модел 3с и Ксс умјесто самог аутомобила.

Елон Муск је сугерисао да Тесла може да користи своју Аутопилот функцију како би покренуо игру сличну проширеној реалности Покемон Го. Извршни директор је предложио преко Твиттер-а недељу да способност аутомобила да осети друга возила може да покрене више од само будућих верзија аутономног софтвера за вожњу.